Штабелеры

Штабелер - это подъемно-транспортная техника, предназначенная для перемещения грузов на паллетах или поддонах и их укладывания в многоярусные стеллажи либо штабеля. Оборудование интегрируется в рабочие процессы складских терминалов, логистических центров и крупных производств, кратно повышая производительность труда и снижая долю ручного труда. В отличие от погрузчиков, машины этого класса ориентированы на закрытые помещения с ровными полами, обладают меньшим радиусом разворота и способны безопасно работать в узких межстеллажных проходах.

Устройство и принцип работы штабелеров

Основой конструкции служат опорная рама и консоль, которые изготавливаются из усиленного стального профиля, принимающего на себя статические и динамические нагрузки. На раме жестко закреплена вертикальная мачта, собранная из стальных двутавровых балок или швеллеров. Для предотвращения коррозии на все металлические узлы наносится порошково-полимерное покрытие.

Привод передает усилие на подъемный механизм, который приводит в движение каретку, скользящую вдоль направляющих мачты. На каретке зафиксированы опорные вилы, подхватывающие тару. Стандартная высота подъема достигает 5,4 м или 6 метров. Номинальная грузоподъемность базовых моделей доходит до 2500 кг, а специализированных тяжеловозных модификаций - до 10000 кг. При перемещении груза на верхние ярусы смещается центр тяжести, поэтому остаточная грузоподъемность (фактический предел взвешивания на максимальной высоте) пропорционально снижается для предотвращения опрокидывания техники.

Ходовая часть включает поворотные колеса, способные вращаться на 360 градусов, и грузовые ролики. Обод колес выполняется из металла, а контактный слой отливается из полиуретана или износостойкой резины для бесшумного хода и гашения вибраций. Фиксацию машины на месте обеспечивает тормозная система. В электрических версиях за горизонтальное перемещение отвечает маршевый двигатель (или тяговый двигатель), а за работу мачты - электродвигатель подъема. Энергию узлам отдает аккумуляторная батарея (АКБ), масса которой дополнительно служит нижним противовесом.

Виды штабелеров

• Ручной гидравлический штабелер - подъем каретки осуществляется за счет мускульной силы оператора, который нагнетает давление в гидроузел через рычаг управления. Незаменим на складах с малым грузооборотом и двухъярусными стеллажами благодаря компактности и низкой стоимости обслуживания.

• Штабелер с электроподъемом (полуэлектрический штабелер) - вилы поднимаются за счет электродвигателя, но по территории техника перемещается вручную. Оптимизирует скорость загрузки фур и стеллажей без затрат на полноприводную самоходную базу.

• Самоходный штабелер - полностью моторизованная система со скоростью передвижения 5-6 км/ч, снимающая физические нагрузки с персонала при интенсивном трафике еврофур и плотной складской расстановке.

• Сопровождаемый штабелер (поводковый) - оператор идет рядом или позади машины, задавая курс через выносную ручку управления. Применяется в тесных торговых залах и на коротких дистанциях.

• Штабелер с платформой - оснащается откидной площадкой для стоящего оператора. Резко сокращает время прохождения длинных складских коридоров и логистических хабов.

• Штабелер с кабиной (узкопроходные) - оборудован полноценным защищенным рабочим местом. Спроектирован для безостановочной многосменной эксплуатации на масштабных терминалах.

• Ричтрак - гибридная высотная машина с выдвижной мачтой. Предназначена для точного позиционирования тяжелых поддонов на высотах свыше 6 метров в сверхплотных системах хранения.

• Штабелеры для бочек (бочкокантователи) - вместо стандартных вил имеют гидравлический захват, способный не только поднимать, но и вращать бочки для дозированного слива содержимого.